Автодром "Лидер"
• Длина – 1153 метра
• Количество правых поворотов – 9
• Количество левых поворотов – 8
• Количество гонщиков на стартовой решетке - до 34
• Количество судейских постов на трассе – 9
• Покрытие – асфальт (первое покрытие - 2004г. новое покрытие - июнь 2011г.)
• Вместимость трибуны для зрителей – до 1.000 человек (4 сектора)
Конфигурация трассы: она идеально подходит для минимотоциклов и супермото, но при этом не сильно ограничивает свободу передвижения скоростных и мощных мотоциклов категории спортбайк. Большая ширина трассы (до 10 метров) позволяет гонщикам атаковать не только на прямых участках, но и в поворотах, а конфигурация требует от них профессиональных знаний по выбору траектории движения. Тем не менее, езда на больших спортбайках здесь несет огромную долю драйва и полезности любому мотоциклисту.
Нагрузка на мотор: 75% дистанции (а это почти 800 метров трассы) двигатели минибайков идут «в полный газ», а на 45 - 50% работают на предельных оборотах, что естественно отражается на их ресурсе. Того же нельзя сказать про двигатели супермото и рядные «четверки» спортбайков, которые не испытывают здесь больших нагрузок и за редким исключением раскручиваются до максимальных оборотов на второй и третьей передачах (мотоциклы супермото) и выше второй (мотоциклы суперсток).
Нагрузка на шины: не слишком абразивное покрытие трека в целом снижает износ шин у каждой из трех категорий мотоциклов.
Нагрузка на пилота: проходя все 17 поворотов трассы всего за одну минуту (с небольшим) вы вынуждены активно работать корпусом. Поэтому, если хотите победить на этой трассе – нужна хорошая физическая форма.
Резина Michelin для супермото
Свежие новости
- Максим Аверкин на подиуме Чемпионата России по супермото
- 1-й этап Чемпионата России по супермото - 13 мая
- 9-го мая состоялся 1-й этап Gran Prix "Лидер"
- 9 мая состоится 1-й этап GP "Лидер"
- Томас Шарейра-победитель 1-го этапа ЧМ в Оттобиано
- Квалификация в Оттобиано (1-й этап Чемпионата Мира)
- Предстартовая готовность к Российскому гоночному сезону 2012
SMoN 2011 - наш отчет
